Le Bureau central de coordination (BCeCo) a effectué, ce vendredi 7 août 2026, une nouvelle
Le Bureau central de coordination (BCeCo) a effectué, ce vendredi 7 août 2026, une nouvelle mission d’inspection sur plusieurs chantiers routiers de la ville de Kisangani, dans la province de la Tshopo. Accompagné du chargé des opérations, Delphin Luka, le chef d’antenne provinciale, Trésor Botamba Ahuka Malcolm X, s’est dit satisfait de l’évolution des travaux, tout en reconnaissant l’existence de contraintes techniques nécessitant des adaptations sur certains tronçons.
Le suivi des travaux de modernisation de la voirie urbaine de Kisangani se poursuit. Ce vendredi, la délégation du Bureau central de coordination (BCeCo), conduite par son chef d’antenne provinciale, Trésor Botamba Ahuka Malcolm X, et accompagnée du chargé des opérations, Delphin Luka, a effectué une descente sur plusieurs chantiers en cours d’exécution afin d’évaluer leur progression et d’échanger avec les entreprises chargées des travaux.
La première étape de cette mission a conduit la délégation sur la boucle de Mangobo, entre le rond-point ADC et le rond-point Monseigneur Kabamba, où l’entreprise ZS Africa Solutions poursuit les travaux de réhabilitation. Sur place, le responsable provincial du BCeCo s’est déclaré satisfait de la qualité des ouvrages et du rythme d’exécution observé.
« Mes premières impressions, c’est la satisfaction. Nous avons constaté non seulement la qualité des travaux, mais aussi la volonté avec laquelle l’entreprise exécute ce projet. Si elle maintient ce rythme, nous espérons qu’elle respectera les délais contractuels », a déclaré Trésor Botamba.
Cette visite a également permis de constater plusieurs réalités techniques qui n’avaient pas été entièrement anticipées lors des études. À proximité du rond-point Monseigneur Kabamba, un ouvrage initialement conçu comme un simple dalot devra finalement être remplacé par un pont d’environ seize mètres afin de répondre aux contraintes du terrain.
Selon le chef d’antenne du BCeCo, ce type d’adaptation reste fréquent dans les projets d’infrastructures et vise à garantir la durabilité des ouvrages.
« L’entreprise rencontre effectivement des difficultés techniques, mais celles-ci ne remettent pas en cause l’exécution du projet. Elles permettent plutôt d’apporter une solution définitive aux problèmes identifiés », a-t-il expliqué.
Le conducteur des travaux de ZS Africa Solutions, l’ingénieur Serge Kienge, a pour sa part indiqué que plusieurs améliorations ont été intégrées grâce aux échanges avec les communautés locales. Il a souligné que les difficultés rencontrées sont traitées en collaboration avec la mission de contrôle et le BCeCo afin d’assurer la bonne poursuite du chantier.
La délégation s’est ensuite rendue sur l’axe rive droite du pont Tshopo–PK6, où les travaux sont exécutés par Oriental Road Construction (ORC). Sur ce tronçon, le BCeCo s’est également félicité de la progression du chantier, tout en relevant quelques contraintes liées à l’élargissement de la chaussée.
L’un des principaux défis concerne en effet la présence des réseaux de la SNEL et de la REGIDESO, désormais situés dans l’emprise de la future route. Trésor Botamba a indiqué que plusieurs réunions de concertation ont déjà été organisées avec les différentes parties concernées afin de procéder progressivement au déplacement de ces installations sans compromettre l’avancement des travaux.
« Nous sommes satisfaits de la vitesse d’exécution de l’entreprise ORC. Les quelques difficultés identifiées font déjà l’objet de solutions concertées avec les services concernés », a-t-il assuré.
Au-delà du contrôle technique, cette mission a également permis de mesurer l’évolution des relations entre les entreprises et les communautés bénéficiaires. Après des débuts parfois marqués par des incompréhensions, le BCeCo estime que les populations locales accompagnent désormais davantage la mise en œuvre du projet, contribuant ainsi à son bon déroulement.
À travers ces descentes régulières, le Bureau central de coordination entend maintenir un suivi permanent des travaux engagés dans le cadre du Programme présidentiel accéléré de lutte contre les inégalités sociales. L’objectif affiché est de garantir la livraison d’infrastructures routières conformes aux normes techniques et capables d’améliorer durablement la mobilité des habitants de Kisangani.
Journaliste – Directeur de publication – Fondateur de YOKA INFOS
Raphaël ULAFIA ABDOUL est journaliste, directeur de publication et fondateur de YOKA INFOS. Licencié en droit, il assure la direction éditoriale du média et coordonne les activités de la rédaction. Il couvre principalement l’actualité politique, institutionnelle, judiciaire, sécuritaire, économique et sociale en République démocratique du Congo. À travers YOKA INFOS, il promeut un journalisme rigoureux, vérifié et accessible, au service de l’intérêt public.
