1 octobre 2026
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Les députés provinciaux de la Tshopo, réunis jeudi 1er octobre 2026 à Kisangani sous la conduite du président de l’Assemblée provinciale, Dr Mateus Kanga Londimo, ont examiné le calendrier des travaux de la session ordinaire de septembre. Parmi les matières retenues figure l’audition du rapport de la commission spéciale chargée d’enquêter sur les fonds destinés à la réhabilitation de plusieurs axes routiers de la province.

Les axes Kisangani-Opala, Kisangani-Ubundu, Kisangani-Isangi et Kisangani-Banalia sont notamment concernés par ce dossier. Le compte rendu de la réunion ne précise toutefois pas, à ce stade, le montant des fonds concernés ni les conclusions de la commission, qui doivent être présentées aux députés provinciaux.

L’inscription de ce rapport au calendrier intervient quelques jours après l’ouverture de la session ordinaire de septembre. Dans son discours prononcé mercredi 30 septembre, Mateus Kanga Londimo avait déjà insisté sur la nécessité d’un suivi des infrastructures routières et demandé que les ressources publiques destinées à la province puissent être retracées.

La commission chargée du dossier n’est pas nouvelle. Une commission ad hoc avait été mise en place lors de la session précédente afin de recueillir les éléments nécessaires sur les routes d’Opala et d’Ubundu. Son rapport doit désormais passer devant les députés pour examen, avant toute éventuelle suite relevant des prérogatives de l’Assemblée provinciale.

L’enjeu est notamment de confronter les moyens annoncés ou mobilisés à la réalité des travaux réalisés sur le terrain. Dans son intervention du 30 septembre, le président de l’Assemblée provinciale avait déclaré :

« Chaque dollar mobilisé au profit de notre province doit pouvoir être retracé et surtout se traduire par une réalisation qui améliore effectivement les conditions de vie de nos concitoyens. »

Cette démarche intervient alors que l’état de plusieurs axes routiers continue de susciter des préoccupations dans la province. Les routes reliant Kisangani aux territoires constituent notamment des voies importantes pour la circulation des personnes et l’acheminement des produits, donnant au contrôle des investissements routiers une dimension à la fois économique et sociale.

Toutefois, l’inscription du dossier au calendrier ne constitue pas, en elle-même, une conclusion sur une éventuelle mauvaise utilisation des fonds. L’examen du rapport devra d’abord permettre aux élus de prendre connaissance des éléments recueillis par la commission et de déterminer les éventuelles suites à donner.

Outre le dossier routier, le calendrier adopté comprend plusieurs autres matières, notamment le projet de Plan de développement provincial, la reddition des comptes de l’exercice 2025, le budget rectificatif 2026 et le projet de budget 2027. Des rapports consacrés à l’exécution budgétaire, à l’inventaire des biens de l’État ainsi qu’à d’autres missions de contrôle figurent également parmi les travaux annoncés.

Avec l’examen prochain de ce rapport, l’Assemblée provinciale devra donc se pencher sur une question qui dépasse le seul état des routes : celle de la traçabilité des ressources publiques affectées aux infrastructures et de leur traduction concrète sur le terrain.

Source : YOKA INFOS

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