Le pont Ituri 2, situé sur la Route nationale n°44 reliant les territoires de Mambasa et de Beni, s’est effondré ce dimanche 7 juin 2026. Cet incident survient à peine deux ans après sa réhabilitation et suscite de nombreuses interrogations sur la qualité des travaux réalisés.
Les usagers de la RN44 ont été confrontés à une nouvelle interruption de trafic après l’effondrement du pont Ituri 2, un ouvrage stratégique pour la circulation des personnes et des marchandises entre les territoires de Mambasa et de Beni.
Réhabilité puis inauguré le 20 mars 2024 par l’Office des Routes, le pont était censé améliorer durablement la mobilité sur cet axe économique majeur de la province de l’Ituri. Sa dégradation rapide provoque aujourd’hui l’inquiétude des populations locales.
Selon plusieurs sources sur place, la société civile avait déjà alerté à plusieurs reprises sur la fragilité de l’infrastructure. Des préoccupations avaient notamment été soulevées concernant la qualité des matériaux utilisés lors des travaux de réhabilitation.
L’effondrement de cet ouvrage risque d’avoir d’importantes répercussions sur les activités économiques de la région. La RN44 constitue en effet une voie essentielle pour l’approvisionnement des marchés, le transport des produits agricoles et les échanges commerciaux entre l’Ituri et le Nord-Kivu.
Cette situation intervient également dans un contexte sécuritaire fragile marqué par les incursions récurrentes des rebelles ADF dans plusieurs zones de la région. La coupure de cet axe pourrait compliquer davantage les déplacements des populations ainsi que les interventions humanitaires.
Face à cette nouvelle dégradation, les habitants et les organisations de la société civile appellent les autorités à intervenir rapidement afin de rétablir la circulation et de mettre en place des infrastructures durables répondant aux normes requises.
Par : Delphin ANECO
