6 octobre 2026
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En marge de la 2ᵉ réunion de coordination du Corridor de Lobito, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a échangé mardi 6 octobre 2026 à Lusaka avec une délégation de l’Union européenne conduite par Laurent Sillano. Les discussions ont porté notamment sur la reconstruction de la RDC, le financement des investissements, le développement du Corridor de Lobito et la modernisation des infrastructures de transport.

Au centre des échanges, la volonté de renforcer la coopération entre Kinshasa et l’Union européenne autour des grands projets d’infrastructures. Les deux parties ont notamment abordé le projet de création d’une Banque pour les investissements ainsi que les perspectives de développement du Corridor de Lobito.

Les discussions ont également porté sur la connexion de plusieurs corridors d’envergure nationale et sur la modernisation des voies fluviales, considérées comme des leviers importants pour améliorer la circulation des personnes et des marchandises à travers le pays.

Pour l’Union européenne, le Corridor 6 revêt une importance stratégique puisqu’il doit contribuer à relier Douala, au Cameroun, à Kampala, en Ouganda. L’UE a également souligné sa cohérence avec le projet de « couloir vert », qui vise à renforcer les connexions et les échanges économiques à l’échelle régionale.

La délégation européenne s’est par ailleurs dite satisfaite de l’évolution de certaines démarches, notamment du fait que les quatre requêtes évoquées lors des échanges ont déjà été transmises au ministère des Finances. Cette étape ouvre la voie à la poursuite de leur traitement dans le cadre des mécanismes de financement et d’investissement.

De son côté, John Banza Lunda a insisté sur la nécessité d’associer l’Union européenne aux ambitions de développement des infrastructures en RDC.

« Le projet de développement doit se faire aussi avec l’UE », a-t-il affirmé, selon le compte rendu des échanges.

Cette rencontre intervient dans le cadre de la deuxième réunion de coordination du Corridor de Lobito, un dispositif qui vise à renforcer les infrastructures de transport et les échanges économiques autour de cet axe reliant notamment la RDC à l’Angola et à la Zambie. Pour Kinshasa, l’enjeu est également de mieux connecter les différents réseaux de transport afin de faciliter l’intégration économique et la valorisation du potentiel du pays.

Les échanges de Lusaka traduisent ainsi la volonté de la RDC et de ses partenaires européens de poursuivre la mobilisation des investissements autour des infrastructures, avec un accent particulier sur les corridors de transport, les voies fluviales et les projets susceptibles de soutenir la croissance économique.

Source : YOKA INFOS

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