Treize services ont été recensés aux barrières des PK 15 et PK 18 sur la RN4, axe Kisangani-Banalia, lors d’une descente effectuée samedi 3 octobre 2026 par le président de l’Assemblée provinciale de la Tshopo, Dr Mateus Kanga Londimo. Face aux plaintes des usagers concernant les perceptions et les tracasseries, il a demandé le retrait du COSACE et de la CNPR et appelé à l’application de l’édit provincial réglementant les barrières.
La descente du président de l’organe délibérant provincial fait suite à plusieurs plaintes rapportées sur les conditions de circulation et les multiples postes de contrôle installés le long des axes routiers de la Tshopo. Sur la RN4, l’objectif était notamment de vérifier la situation sur le terrain et d’identifier les services effectivement présents aux barrières.
Aux PK 15 et PK 18, la délégation a constaté la présence de plusieurs services, parmi lesquels la DGRNFPT, la DGIPT, la mairie, les services des Transports et Communications, des Hydrocarbures et du Tourisme, ainsi que le Comité de suivi des actions du Chef de l’État (COSACE) et la Commission nationale de prévention routière (CNPR). Des services de sécurité, dont la DGM, l’ANR, les FARDC et la PNC, étaient également représentés.
Pour les usagers, cette multiplicité se traduit notamment par une accumulation de paiements. Un taximan-motard rencontré sur l’axe a expliqué que ses dépenses quotidiennes pouvaient dépasser 10 000 francs congolais en raison des différentes perceptions.
Après vérification, Mateus Kanga Londimo a demandé, séance tenante, aux agents du COSACE et de la CNPR de quitter les postes de contrôle. Concernant le COSACE, le président de l’Assemblée provinciale a contesté sa présence à une barrière pour des opérations de contrôle ou de perception.
« Comment expliquer qu’une association puisse installer ses gens au poste de contrôle pour tracasser la population ? », a-t-il déclaré.
Le président de l’Assemblée provinciale a également rappelé qu’un édit portant réglementation des barrières dans la province a déjà été adopté par l’institution. Il souhaite désormais que le gouverneur de la Tshopo prenne rapidement l’arrêté d’application devant préciser les services autorisés à être présents aux barrières et ceux habilités à percevoir les recettes.
Cette démarche intervient dans un contexte où les barrières et les tracasseries routières font régulièrement l’objet de plaintes des usagers dans la province. L’enjeu, pour l’Assemblée provinciale, est notamment de clarifier les compétences de chaque service afin d’éviter que des agents non habilités ne procèdent à des perceptions.
Mateus Kanga Londimo a par ailleurs insisté sur le rôle des services de sécurité. Selon lui, ceux-ci doivent prioritairement assurer la protection de la population et ne peuvent se substituer aux services légalement chargés de la perception des recettes publiques.
La mission sur la RN4 ne s’est toutefois pas limitée à la question des barrières. Elle a également permis à la délégation de suivre l’évolution des travaux routiers et de sensibiliser les habitants sur la maladie à virus Ebola, alors que la Tshopo figure parmi les provinces touchées par l’épidémie.
À travers cette descente, l’Assemblée provinciale entend donner une suite concrète aux plaintes exprimées par les usagers et poursuivre son travail de contrôle sur le terrain. La prochaine étape devrait notamment concerner l’application effective de l’édit provincial afin de déterminer clairement les services autorisés aux barrières et d’encadrer les perceptions sur les routes de la Tshopo.
Source : YOKA INFOS
Journaliste – Directeur de publication – Fondateur de YOKA INFOS
Raphaël ULAFIA ABDOUL est journaliste, directeur de publication et fondateur de YOKA INFOS. Licencié en droit, il assure la direction éditoriale du média et coordonne les activités de la rédaction. Il couvre principalement l’actualité politique, institutionnelle, judiciaire, sécuritaire, économique et sociale en République démocratique du Congo. À travers YOKA INFOS, il promeut un journalisme rigoureux, vérifié et accessible, au service de l’intérêt public.
