Le gouverneur de la Tshopo, Paulin Lendongolia Lebabonga, a officiellement lancé, vendredi 10 juillet 2026, les travaux de réhabilitation de la Route nationale n°4 (RN4) sur l’axe Kisangani–Banalia–Tele. Long de 192 kilomètres, ce chantier vise à désenclaver plusieurs territoires de la province et à relancer les échanges économiques dans cette partie du pays.
À travers cette cérémonie, organisée en présence des autorités provinciales, des responsables des services de sécurité et de plusieurs invités, le chef de l’exécutif provincial a réaffirmé sa volonté de poursuivre les grands projets d’infrastructures inscrits dans son programme de gouvernance « Tshopo Mosala ». Pour lui, la réhabilitation de la RN4 constitue une réponse concrète aux difficultés de mobilité qui freinent depuis plusieurs années le développement des territoires de Banalia et de Tele.
Dans son allocution, Paulin Lendongolia a rendu hommage au président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, saluant son appui à la modernisation des infrastructures de la province. Selon le gouverneur, le soutien du gouvernement central a permis de transformer ce projet en une réalisation concrète après la mobilisation des financements nécessaires.
Revenant sur les difficultés rencontrées par les usagers de cette route, le gouverneur a rappelé les conséquences économiques et sociales de son état de dégradation.
« Nos mamans commerçantes perdent leurs marchandises, nos agriculteurs voient leurs récoltes pourrir, nos transporteurs passent des nuits dans les bourbiers et nos malades souffrent en route. Cet isolement de Banalia et de Tele n’est pas une fatalité », a-t-il déclaré.
Le projet prévoit la réhabilitation intégrale de 192 kilomètres de route entre Kisangani et Tele, en passant par Banalia. Les travaux comprendront notamment la réouverture de la voie, la suppression des principaux bourbiers, la stabilisation du sol, le rechargement de la chaussée ainsi que la construction de ponts et d’ouvrages de drainage destinés à améliorer la durabilité de l’infrastructure.
L’exécution des travaux a été confiée à la société Oriental Roads and Constructions (ORC) SARL, dont les prestations feront l’objet d’un suivi technique permanent assuré par les services compétents de la province et l’Office des Routes. Les autorités promettent un contrôle rigoureux du respect des normes de qualité et des délais d’exécution.
Le gouverneur a également averti que tout acte de sabotage, de détournement de matériaux, de vol de carburant ou de corruption sur le chantier fera l’objet de poursuites judiciaires. Il a, par ailleurs, invité la population à accompagner les travaux en collaborant avec les autorités et les équipes techniques afin de préserver cet investissement public.
La réhabilitation de cet axe routier est considérée comme un projet stratégique pour la Tshopo. En facilitant les déplacements des personnes et des marchandises, elle devrait contribuer au désenclavement des territoires concernés, à la baisse des coûts de transport et à la dynamisation des activités commerciales et agricoles. Pour les autorités provinciales, ce chantier marque une nouvelle étape dans les efforts engagés pour renforcer les infrastructures et soutenir le développement socio-économique de la province.
