Face aux accusations relayées ces derniers jours sur les réseaux sociaux concernant la gestion des fonds alloués à la réhabilitation de la route Kisangani–Opala, le gouvernement provincial de la Tshopo est sorti de son silence. Lors d’un point de presse tenu ce jeudi 11 juin 2026 à Kisangani, son porte-parole, Me Michel Biambe, a rejeté toute allégation de détournement et assuré que les travaux se poursuivent sur le terrain.
Le débat autour du financement de la route nationale n°7 (RN7), sur le tronçon Kisangani–Opala, continue d’alimenter les discussions au sein de l’opinion publique de la Tshopo. Alors que des interrogations persistent sur l’utilisation des fonds mobilisés pour ce projet, le gouvernement provincial a apporté sa version des faits.
S’exprimant au cours d’un briefing de presse organisé au gouvernorat de province, le porte-parole du gouverneur Paulin Lendongolia Lebabonga, Me Michel Biambe, a affirmé que les accusations de détournement des 3,6 millions de dollars américains destinés à la réhabilitation de cet axe routier sont « sans fondement ».
Selon lui, les ressources mobilisées pour ce projet n’ont jamais transité par les comptes du gouvernorat ni par ceux de la province.
« Lorsque le gouvernement central finance un projet porté par une province, l’argent ne passe ni par les comptes du gouverneur ni par ceux du gouvernement provincial. Les fonds sont directement virés à l’entreprise adjudicataire du marché », a-t-il expliqué devant les journalistes.
Le porte-parole a précisé que le montant de 3.677.930,79 dollars américains correspond à la première tranche de financement, représentant 30 % du coût prévu pour les travaux. D’après ses explications, cette somme aurait été versée directement à la société KAS Logistique, chargée de l’exécution du chantier.
Cette mise au point intervient dans un contexte marqué par une vive polémique autour du projet. Ces dernières semaines, plusieurs publications sur les réseaux sociaux ainsi que des prises de position publiques ont réclamé davantage de transparence sur l’utilisation des fonds destinés à la réhabilitation de cette route stratégique pour le territoire d’Opala.
Pour le gouvernement provincial, les soupçons de détournement ne reposeraient sur aucun élément factuel. Les autorités affirment au contraire que le projet suit son cours normal malgré certaines difficultés rencontrées sur le terrain.
Me Michel Biambe a notamment évoqué les manifestations enregistrées en 2025 dans le territoire d’Opala, lesquelles auraient temporairement perturbé l’avancement des travaux. Selon lui, ces incidents ont conduit l’entreprise à solliciter l’intervention des autorités provinciales afin de garantir la sécurité de ses agents et de ses équipements.
Le porte-parole a également indiqué que le gouverneur Paulin Lendongolia avait demandé l’ouverture d’enquêtes pour établir les responsabilités dans ces perturbations et favoriser la poursuite du chantier.
Au-delà des controverses, le dossier de la route Kisangani–Opala revêt une importance majeure pour la province de la Tshopo. Longtemps réclamée par les populations locales, la réhabilitation de cet axe est considérée comme un levier essentiel pour l’évacuation des produits agricoles, le désenclavement du territoire d’Opala et le développement économique de la région.
Alors que le débat reste ouvert dans l’opinion publique, le gouvernement provincial assure vouloir privilégier la transparence. Une mission d’évaluation du chantier devrait d’ailleurs être organisée prochainement avec la participation des médias afin de constater l’état réel d’avancement des travaux.
En attendant les conclusions de cette descente et d’éventuelles vérifications indépendantes, les autorités provinciales maintiennent qu’aucun détournement n’a été enregistré dans la gestion des fonds destinés à la route Kisangani–Opala et appellent la population à se fier aux faits plutôt qu’aux rumeurs circulant sur les réseaux sociaux.
Juriste | Journaliste | Entrepreneur | Fondateur de YOKA INFOS
