Le vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a pris part lundi 24 août 2026 à Kinshasa à la première journée de restitution des conclusions de la due diligence menée sur le projet de Port sec de Kasumbalesa, dans le Haut-Katanga. Cette étape vise à approfondir l’évaluation du projet avant sa concrétisation, dans le cadre du partenariat entre l’OGEFREM et le consortium sud-africain Yellowstone.
Les travaux d’évaluation et de vérification approfondie interviennent quelques mois après la signature, le 1er décembre 2025, du contrat de concession portant sur la construction et l’exploitation de cette infrastructure située à Kasumbalesa, à la frontière entre la RDC et la Zambie.
Autour de la table, l’Office de gestion du fret multimodal (OGEFREM), Yellowstone Consortium ainsi que les partenaires financiers Standard Bank et Afreximbank poursuivent leurs échanges sur les conditions nécessaires à la mise en œuvre du projet.
Évalué à près de 600 millions de dollars américains, le Port sec de Kasumbalesa est présenté comme une infrastructure appelée à jouer un rôle important dans la fluidification du fret et le développement des échanges commerciaux dans cette partie du pays. Sa réalisation pourrait également générer des retombées importantes sur le marché de l’emploi.
Les projections avancées font état d’environ 2 500 emplois pendant la phase de construction, puis de près de 800 emplois permanents une fois l’infrastructure opérationnelle. Au-delà de ces chiffres, le projet s’inscrit dans une perspective plus large de renforcement des échanges entre la RDC, la Zambie et les autres pays de la région.
La localisation de Kasumbalesa constitue en effet un enjeu stratégique pour le commerce régional. Située sur un axe majeur reliant la RDC à l’Afrique australe, la frontière concentre d’importants mouvements de marchandises, faisant du développement des infrastructures logistiques un levier pour améliorer la circulation du fret.
La restitution de la due diligence doit ainsi permettre aux différentes parties prenantes d’examiner les conclusions de l’expertise et d’identifier les éventuels points nécessitant des ajustements avant la poursuite du projet.
Les travaux se poursuivent jusqu’au mercredi 26 août 2026. Leur aboutissement devrait permettre aux partenaires de disposer d’une meilleure visibilité sur les prochaines étapes de la réalisation du Port sec de Kasumbalesa.
À terme, Kinshasa présente cette infrastructure comme un outil destiné à renforcer l’intégration régionale et à soutenir les échanges commerciaux, conformément à la vision portée par le président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo.
Journaliste – Directeur de publication – Fondateur de YOKA INFOS
Raphaël ULAFIA ABDOUL est journaliste, directeur de publication et fondateur de YOKA INFOS. Licencié en droit, il assure la direction éditoriale du média et coordonne les activités de la rédaction. Il couvre principalement l’actualité politique, institutionnelle, judiciaire, sécuritaire, économique et sociale en République démocratique du Congo. À travers YOKA INFOS, il promeut un journalisme rigoureux, vérifié et accessible, au service de l’intérêt public.
