Tshopo : Détournement de fonds publics, le Gouverneur déchu Lendongolia face à la justice
Dans un document consulté par la rédaction de yokainfos.com ce mercredi 5 novembre, le Gouverneur déchu de la Province de la Tshopo, Monsieur Lendongolia Lebabonga Paulin, fait l’objet d’une enquête judiciaire pour détournement des fonds publics. Une motion de défiance, votée par les Députés provinciaux fin octobre, vient officialiser des accusations graves de malversations financières.
Le 31 octobre 2025, l’Assemblée provinciale de la Tshopo a pris une décision radicale à l’encontre de Lendongolia, Gouverneur déchu, en l’accusant de détournement des deniers publics. Après des enquêtes menées sur plusieurs projets de réhabilitation et de gestion des fonds provinciaux, plusieurs irrégularités ont été révélées.
Premier point d’achoppement : La Route Nationale N°4
Le projet de réhabilitation de la RN4, un axe stratégique reliant Kisangani à d’autres parties de la province, aurait été gravement mal géré. Selon un rapport de la Commission d’enquête parlementaire, le Gouverneur Lendongolia aurait conclu un contrat pour la réhabilitation de 11 kilomètres de route au prix de 700.000 USD, soit 63.500 USD par kilomètre, pour des travaux en terre battue. Ce montant semble largement surévalué par rapport aux standards des marchés publics. Pire encore, un surplus de 517.478 USD n’a toujours pas été justifié à ce jour, soulignant la gravité de la situation.
Deuxième point : La réhabilitation du Stade Lumumba
Un autre volet de l’affaire concerne le stade Lumumba de Kisangani. Le Gouverneur déchu aurait contracté un marché de gré à gré avec une entreprise, l’Impact Business Company, entreprise soupçonnée d’être liée à lui. Le montant de 1.000.000 USD alloué pour moderniser le stade semble avoir été gaspillé, aucune avancée notable n’ayant été observée sur le terrain. L’enquête a révélé que l’entreprise en question ne possède ni les ressources financières, ni l’expertise technique pour mener à bien un tel projet.
Troisième point : Les véhicules officiels et la surfacturation
Un autre aspect inquiétant de cette affaire concerne la fourniture de véhicules officiels. En 2025, un budget de 736.000 USD a été attribué à l’achat de dix véhicules et de cinq niveleuses pour le service des infrastructures routières de la province. L’enquête parlementaire a révélé une surfacturation importante, les véhicules achetés étant de seconde main et ne correspondant pas à la valeur affichée. Ces fonds auraient été détournés au profit de l’entreprise Impact Business Company, une situation d’autant plus préoccupante, car les véhicules et équipements sont d’une qualité bien inférieure à ce qui était prévu.
Quatrième point : Les fonds de l’OCC et les taxes de reconstruction
Outre ces éléments, un autre détournement notable est lié aux fonds de l’OCC (Office Congolais de Contrôle), qui auraient été perçus par le Gouverneur à son propre profit, pour un montant supérieur à 100.000 USD. Enfin, des fonds alloués à la province pour la reconstruction de la voirie urbaine ont été détournés, ainsi que des équipements destinés aux travaux d’infrastructure routière.
Le cumul de ces malversations a conduit les députés provinciaux de la Tshopo à voter, le 27 octobre 2025, une motion de défiance contre Lendongolia, le destituant de ses fonctions.
Face à la gravité de ces accusations, l’Assemblée provinciale de la Tshopo a transmis tous les rapports d’enquête et les procès-verbaux des séances plénières du mois d’octobre au Procureur général près la Cour de Cassation, afin qu’une procédure judiciaire soit engagée contre l’ex-Gouverneur. L’issue de cette enquête pourrait marquer un tournant important dans la lutte contre la corruption dans la province de la Tshopo, tout en envoyant un message fort à d’autres responsables publics.
