Le président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo a lancé, mardi 25 août 2026, au port de l’ONATRA à Kinshasa, les travaux de balisage du fleuve Congo et de la rivière Kasaï. Cette opération vise à renforcer la sécurité de la navigation et à améliorer la circulation des personnes et des marchandises sur les principales voies fluviales de la République démocratique du Congo.
La cérémonie de lancement s’est déroulée en présence de plusieurs responsables du secteur des transports et a été marquée par un défilé nautique. À cette occasion, le chef de l’État a remis aux commandants des baliseurs l’« ordre de marche », donnant ainsi le signal du démarrage effectif des opérations.
Le balisage constitue une étape importante dans la sécurisation de la navigation sur les cours d’eau congolais. Il doit notamment permettre de mieux identifier les voies navigables, de réduire les risques liés aux obstacles et de faciliter la circulation des embarcations sur des axes essentiels au transport intérieur.
Prenant la parole lors de cette activité, le vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a souligné l’ambition poursuivie par le gouvernement.
« Notre ambition ultime est claire : garantir une mobilité fluide et sécurisée sur toute l’étendue du réseau hydrographique national », a-t-il déclaré.
Des équipements pour renforcer les capacités
La cérémonie a également permis de présenter plusieurs équipements destinés à renforcer les capacités opérationnelles des services publics intervenant dans le transport fluvial.
Une baleinière métallique a ainsi été remise au gouvernement, tandis qu’une drague multifonctions a été attribuée à la Régie des voies fluviales (RVF). Cet équipement doit notamment contribuer aux opérations nécessaires à l’entretien et à l’amélioration des voies navigables.
Une nouvelle locomotive de l’ONATRA, numérotée 1501, a également été présentée au cours de l’activité, illustrant la volonté affichée par les autorités de renforcer progressivement les moyens matériels consacrés au transport.
Un enjeu pour les échanges intérieurs
En RDC, le réseau hydrographique joue un rôle majeur dans la mobilité des populations et l’acheminement des marchandises, particulièrement dans les zones où les infrastructures routières restent limitées. L’amélioration de la navigabilité des principaux cours d’eau représente donc un enjeu à la fois économique, logistique et social.
Le balisage du fleuve Congo et de la rivière Kasaï s’inscrit dans cette perspective. En renforçant la signalisation et la sécurité des voies navigables, les autorités veulent créer de meilleures conditions pour les opérateurs du secteur et les usagers.
Pour le gouvernement, cette initiative doit également accompagner les efforts de modernisation des infrastructures de transport et contribuer au désenclavement de plusieurs territoires dépendants du transport fluvial.
Le lancement intervenu ce mardi 25 août 2026 marque ainsi le début d’une nouvelle phase dans la modernisation du réseau fluvial congolais. L’enjeu sera désormais de traduire cette opération de balisage en une amélioration concrète et durable de la sécurité et de la fluidité de la navigation sur les axes concernés.
Journaliste – YOKA INFOS
Denis BAKUMANI est journaliste à YOKA INFOS. Il couvre principalement l’actualité politique, institutionnelle, sécuritaire, économique et sociale en République démocratique du Congo, avec une attention particulière portée aux enjeux de la province de la Tshopo.
