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La sénatrice Madeleine Nikomba Sabangu a salué l’évolution de plusieurs chantiers d’infrastructures dans la Tshopo à l’issue d’une tournée d’inspection effectuée mardi 18 août 2026 sur la voirie urbaine de Kisangani et le long de la RN4. La visite a également permis de mettre en avant la nécessité de renforcer la coopération entre la Tshopo, le Maniema et le Nord-Kivu autour des infrastructures routières.

La tournée a réuni le ministre d’État chargé des Infrastructures, John Banza Lunda, ainsi que les gouverneurs de la Tshopo, Paulin Lendongolia Lebabonga, du Nord-Kivu, le général-major Évariste Somo Kakule, et du Maniema, Mussa Kabwakubi Moïse.

Au terme de cette descente sur le terrain, Madeleine Nikomba, ancienne gouverneure de la Tshopo et actuelle présidente de la commission Infrastructures et Aménagement du territoire au Sénat, s’est dite satisfaite des progrès observés.

« Je suis très heureuse et impressionnée par l’avancement des travaux », a-t-elle déclaré, estimant que son expérience à la tête de la province lui permet de mesurer l’évolution des infrastructures locales.

Pour la sénatrice, les réalisations constatées sur différents chantiers traduisent une évolution positive dans le secteur des infrastructures et constituent, selon elle, une concrétisation progressive des orientations du chef de l’État dans la province.

Au-delà de l’état d’avancement des travaux visités, la mission a également mis en lumière l’enjeu de la connexion routière entre les trois provinces. La réhabilitation des axes reliant la Tshopo au Maniema et au Nord-Kivu est présentée comme un moyen de faciliter les déplacements et de renforcer les échanges économiques dans cette partie du pays.

La coopération entre les autorités provinciales apparaît ainsi comme un élément important dans la réalisation de ces projets. Madeleine Nikomba a encouragé les gouverneurs concernés et le ministre des Infrastructures à maintenir cette dynamique afin d’accélérer la mise en œuvre des différents chantiers.

Elle estime que l’amélioration des routes pourrait avoir des effets directs sur la circulation des personnes et des marchandises, mais également sur les échanges commerciaux et les opportunités économiques entre les provinces.

Malgré son appréciation positive, la sénatrice reconnaît que les défis restent nombreux. Elle relève notamment que plusieurs investissements publics et projets structurants ne produisent pas toujours des résultats immédiatement visibles pour la population, alors que leur réalisation nécessite du temps et un suivi régulier.

Dans ses nouvelles fonctions parlementaires, elle entend également mettre son expérience au service du contrôle et du suivi des politiques publiques dans le secteur des infrastructures. Elle considère ce domaine comme un levier essentiel pour réduire l’enclavement de plusieurs régions de la RDC.

La tournée de mardi aura ainsi permis aux responsables présents de constater l’évolution des travaux et de rappeler l’importance d’une approche concertée entre les provinces concernées. Pour la Tshopo, l’enjeu demeure désormais de transformer les avancées enregistrées sur les chantiers en infrastructures durables capables d’améliorer concrètement la mobilité et les échanges.

Les prochains mois seront particulièrement suivis sur ces différents axes, alors que les autorités provinciales et nationales sont appelées à maintenir le rythme des travaux et à assurer leur suivi jusqu’à leur achèvement.

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