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Lualaba : Jean-Pierre Bemba inaugure la déviation ferroviaire rénovée de Fungurume

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En séjour dans la province du Lualaba, le vice-Premier ministre en charge des Transports a procédé, mardi 20 janvier 2026, à la mise en service d’une nouvelle déviation ferroviaire à Fungurume, au cœur d’une zone minière stratégique.

Le vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba Gombo, a inauguré mardi 20 janvier 2026 la déviation ferroviaire rénovée reliant les gares de Fungurume et de Kwatebala, dans la province du Lualaba. La cérémonie s’est tenue en présence de la gouverneure Marie-Thérèse Masuka Saini et de plusieurs autorités nationales et provinciales.

Implantée à l’intérieur de la concession de Tenke Fungurume Mining (TFM), cette infrastructure s’inscrit dans les efforts de modernisation du réseau ferroviaire national et vise à améliorer la fluidité du transport dans une zone à forte activité économique. Le projet est le fruit d’une collaboration entre l’État, les autorités provinciales et des partenaires du secteur privé.

À son arrivée à Fungurume par l’aérodrome de TFM, Jean-Pierre Bemba a été accueilli par la gouverneure du Lualaba avant de se rendre sur le site de l’ouvrage pour la cérémonie officielle. La déviation, longue de quatre kilomètres, a été réalisée par l’entreprise Gazebo, chargée de l’exécution des travaux selon les normes techniques en vigueur.

Lors de la cérémonie, les responsables de Tenke Fungurume Mining ont indiqué que cette réalisation contribue aux réformes engagées par les pouvoirs publics pour la relance du transport ferroviaire, un secteur longtemps marqué par un déficit d’entretien et d’investissements.

Dans son allocution, la gouverneure Marie-Thérèse Masuka Saini a mis en avant l’importance stratégique du rail dans le désenclavement des zones de production et le développement économique du pays, évoquant notamment les projets de corridors régionaux destinés à renforcer la connectivité de la RDC.

L’inauguration a été marquée par la coupure symbolique du ruban, la remise du bâton de pilotage et une visite à bord du train, actant l’entrée en service officielle de la nouvelle déviation. Une reconnaissance aérienne du site avait auparavant permis aux autorités d’apprécier l’ampleur des travaux et les dispositifs mis en place pour sécuriser l’ouvrage.

Avec cette mise en service, le Lualaba confirme son rôle clé dans la relance du rail congolais, dans un contexte où les infrastructures de transport demeurent un enjeu central pour l’économie nationale.

Doly MUNTU

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